СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ (H4DOTC DIESEL) > Аккумуляторная батарея

ИЗМЕРЕНИЯ

ВНИМАНИЕ:

Во время проведения работ не подносите открытый огонь близко к аккумуляторной батарее.

ОСТОРОЖНО:

• Перед зарядкой необходимо очистить клеммы от продуктов коррозии при помощи щетки и обычного раствора каустической соды.

• Будьте осторожны, поскольку при зарядке аккумуляторной батареи электролит будет переливаться через его край.

• При работе с зарядным устройством аккумуляторной батареи соблюдайте инструкцию по его эксплуатации.

• Перед зарядкой аккумуляторной батареи на автомобиле, отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение диодов генератора и других электрических узлов.

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Плотность электролита должна поддерживаться в диапазоне 1,250 - 1,290 в течение одного часа или более.

2. Напряжение одной ячейки аккумуляторной батареи должно поддерживаться в диапазоне 2,5 - 2,8 В в течение одного часа или более.

2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ ПРИ ПОМОЩИ АРЕОМЕТРА

Показания ареометра

Состояние зарядки

Способ устранения

Зеленый

65% или более

Тест под нагрузкой

Тусклый

65% или менее

Подзарядите аккумуляторную батарею

Яркий

Низкая плотность электролита в аккумуляторной батарее

Замените аккумуляторную батарею.*

(Если она с трудом проворачивает двигатель)

*Перед заменой проверьте электрическую систему.

3. ОБЫЧНАЯ ЗАРЯДКА

Зарядите аккумуляторную батарею током, заданным производителем, либо приблизительно 1/10 от емкости аккумуляторной батареи в ампер-часах.

4. БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА

Быстрая зарядка представляет собой метод, при котором аккумуляторная батарея заряжается в течение короткого периода времени относительно большим током при помощи устройства быстрой зарядки. Поскольку большой протекающий ток повышает температуру электролита, аккумуляторная батарея может быть повреждена при длительном использовании большого тока. По этой причине, устройство быстрой зарядки должно работать в диапазоне токов, которые не повышают температуру электролита до 40°C (104°F) или более. Кроме того, устройство быстрой зарядки предназначено для подъема напряжения аккумуляторной батареи до какого-то уровня, а, как правило, аккумуляторная батарея должна заряжаться медленно, при помощи малого тока.

ОСТОРОЖНО:

• Придерживайтесь пункта “3. ОБЫЧНАЯ ЗАРЯДКА”.

• При зарядке аккумуляторной батареи никогда не используйте ток в 10 А и выше, поскольку это приведет к сокращению срока ее службы.